Archive for the ‘ General ’ Category

Casa das Artes en 2007 y 2013

Casa das Artes en 2007 y 2013

Así lucía la Casa de las Artes en 2007 (a la izquierda) y en 2013. Como podrá verse, entre medias, se suprimió el escudo preconstitucional de acuerdo a la Ley de Memoria Histórica aprobada el mismo año 2007. Seis años después, el resultado no pudo ser más nefasto (durante mucho tiempo, estuvo tapado con pancartas que anunciaban las diferentes exposiciones en el sitio que ocupó anteriormente el Banco de España en Vigo. Un claro ejemplo de lo que no debe hacerse en nombre de la ley. Ahí lo dejo.

De cuando Vigo tenía un Scalextric

NOTA: Esta entrada, de la cual soy su autor, fue originalmente publicada en el blog Vigo Enredados el 11 de enero de 2011, publicándole en este sitio bajo petición.

Sí, hubo un tiempo, no muy lejano, en la que en nuestra querida ciudad olívica teníamos un scalextric propio. Por supuesto que no me refiero a ese juego de cochecitos de tracción sobres pistas con ranura y que es tan adictivo. No. Me refiero a la entrada de la autopista (cuando autopista se escribía en singular y todos sabíamos a cuál nos referíamos y a dónde nos llevaba cuando hablábamos de ella) en el centro de Vigo.

Scalextric de Vigo © Magar/Faro de Vigo

El scalextric de Vigo fue un paso elevado que daba entrada en el centro a la Autopista del Atlántico a la misma Gran Vía, un poco más arriba de donde hoy se ubica el Monumento de los Pescadores. Su planificación y construcción estuvo siempre rodeado de polémica, oponiéndose a ella colegios profesionales, oposición política y vecinos y empresarios de la zona afectados.

La construcción del paso elevado se inició en 1976 y se finalizó en 1980. Nunca fue abierto. Inicialmente, se contemplaba una entrada en Vigo a nivel de la calle Lepanto. La Corporación Municipal de entonces, previendo los problemas de tráfico que pudieran producirse decidió modificar el proyecto de entrada, convirtiéndola en un paso elevado sobre las calles Alfonso XIII, Lepanto y el primer tramo de la Gran Vía, donde desembocaba.

Parece un despropósito que una construcción se llevase a cabo a sólo 2,4 metros de distancia de las casas colindantes en algunos puntos, siendo además la calle Lepanto una calle curva, por lo que sus vecinos argumentaron que este hecho representaba un peligro para la seguridad vial. Otro motivo de oposición era que el scalextric alejaría a clientes de la zona hostelera y comercial, poniendo en peligro unos 950 puestos de trabajo. Por último, argumentaban que sería un serio agente de polución y la contaminación acústica sería importante. Respecto a este punto, cabe destacar que ya se preveía una utilización de 2.700 vehículos al día en el momento de su apertura y 27.000 en 1990.

El primer tramo de autopista, entre Vigo y O Morrazo, se abrió al tráfico en 1981, pero para entrar en Vigo se optarían por soluciones temporales que parecen alagarse en el tiempo indefinidamente, desde luego.

Cruce Gran Vía y Lepanto en 2007

El derribo del scalextric se inició el 24 de mayo de 1986, con la presencia del entonces Ministro de Obras Públicas, Javier Sáenz de Cosculluela, en plena campaña electoral, y el entonces alcalde de Vigo, Manuel Soto Ferreiro, firme partidario de su derribo incluso antes de que accediese a la alcaldía viguesa en 1979.

Pero el mayor de los despropósitos fue que la construcción de una obra nunca inaugurada costase noventa millones de pesetas (casi 541.000 euros de hoy) de las de entonces. La construcción de la obra costó setenta millones de pesetas (casi 421.000 euros) de las de 1976.

Tras el derribo, se empalmó el tramo de entrada a la autopista con la calle Lepanto, con un pequeño paso elevado sobre la calle Alfonso XIII y se abrió al tráfico en 1994. Fue una solución temporal, a falta de socavar la calzada de la calle Alfonso XIII, que ya dura 15 años y que es origen de innumerables atascos de vehículos por la parte de abajo del paso.

Como anécdota, cabe destacar que se contemplaron otras soluciones para el vial, como por ejemplo, construir unos jardines colgantes (resulta curioso que un proyecto similar haya resultado en un parque aéreo en la ciudad de los rascacielos de gran éxito; ¿se hubiesen convertido en un destino turístico un proyecto similar en nuestra ciudad?). También se contempló dejarlo como vial urbano.

Caótico, como la ciudad misma.

Fotografías: arriba, Magar/Faro de Vigo; abajo, elaboración propia.

Star Wars en el Metro

Los chicos de Improve Everywhere, un grupo de Nueva York especializado en (en sus palabras) “crear escenas de caos y diversión en lugares públicos” han realizado su última “performance” en la línea 6 del Metro neoyorquino.

Las paredes blancas y las puertas corredizas del tren les recordaba la nave rebelde de la película Star Wars, opinando que sería divertido ver las reacciones de la gente ante la aparición súbita de sus miembros disfrazados de Darth Vader, la Princesa Leia y los “Startroopers”.

Improve Everywhere ha realizado más de 100 misiones, desde que fue creado en agosto de 2001 por Charlie Todd, utilizando miles de agentes.

He tenido conocimiento de esta actuación gracias a los tweeters de la actriz Alyssa Milano y de CitySpin, una página de información de la ciudad de los rascacielos.

Disfruten con el vídeo.

¡¡¡España, campeona del mundo de fútbol!!!

Iker Casillas levantando la copa de campeones del mundo

Después de tantos, tantos, tantos años, por fin llegó el día tan soñado en que podemos decir que España se proclamó campeona de la Copa Mundial de la FIFA Sudáfrica 2010. Costó, sufrimos, pero al final la victoria se saboreó como nunca.

 Faro de Vigo 12 Jul 2010 USA Today 12 Jul 2010El País 12 Jul 2010 Star Ledger 12 Jul 2010

Siempre me pregunté cómo sería el día después de tal evento (si es que alguna vez llegaba, pues la esperanza es lo último que se pierde, pero tras tantas decepciones, ya se sabe). Desde Argentina 1978 me lo llevo preguntando. Y os tengo que contar que no deja de ser un día normal como otro cualquiera, con mucho sueño, eso sí… te pellizcas por si has soñado tal día como este, comprobando que no es así. Y luego todas las portadas de periódicos alineadas en el kiosco de prensa, con el rojo y amarillo destacando (o Iker Casillas levantando el trofeo, o Andrés Iniesta celebrando el gol, que para el caso es lo mismo).

NY Post: Best in the World  NY Times 12 Jul 2010 1010WINS: La Furia Roja

Y te pasas todo el día como en una nube, con la risa boba y como que “con buen rollo” con todo el mundo.

una mejor foto del Empire State con la iluminacion roja-amari... on Twitpic

¡¡¡Felicidades campeones, os lo merecéis!!! ¡¡¡Y gracias por la inmensa alegría que nos habéis brindado!!! ¡¡¡Nos vemos en Brasil 2014!!!

Así cantó RNE el gol de Iniesta (Tablero Deportivo)

 

Fotografía: © 2010 Efe

No a la desaparición del Rally Rías Baixas

Enrique García Ojeda y Jordi Barrabés en el Rally de 2009 

El Rally Rías Baixas, organizado por al Escudería Rías Baixas, un referente nacional del mundo del motor, que este 2010 debería de celebrar su edición número 46, está a punto de ser suspendido por razones económicas.

Y ello pese a pertenecer al calendario Nacional de Asfalto hace muchos años, la buena organización año tras año, como lo ha demostrado el hecho de la que edición número 45 fuera considerada por la Real Federación Española de Automovilismo, considerándola la mejor prueba de las once que se celebraron en 2009. Si a ello sumamos su gran seguridad, la dedicación desinteresada incluso con un coste económico para todo el personal que lo organiza y el gran seguimiento que tiene el Rally en toda Europa, desplazando medios de comunicación y aficionados con el beneficio que para Vigo y su comarca eso supone (hospedaje, restauración…).

Escuderia Rías Baixas

Mas la miopía de algunos, que insisten en fomentar deportes mayoritarios, pero no prestan el apoyo necesario a otros deportes, algunos incluso que han conllevado premios para sus practicantes, como hemos dicho ya en este medio en alguna otra ocasión, puede llevar a la desaparición de tan prestigiosa prueba.

Queda esta semana para actuar. Los ciudadanos ya se están movilizando y desde esta tribuna pedimos a quien sea pertinente, actúe ya, por el bien del Rally, del deporte de Vigo y por el bien y el prestigio de esta ciudad.

Inicialmente publicado en VigoEnredados (7 Abr 2010).

Seguimiento en directo de las elecciones en EE.UU.

Cortesía de CBS News se podrán seguir los resultados de las presidenciales en Estados Unidos minuto a minuto: son dos gráficos, en el primero se refleja el número de votos electorales y el porcentaje obtenido por cada candidato, mientras que en el segundo se muestra un mapa de los Estados Unidos, mostrando en color azul los estados ganados por los demócratas, mientas que los rojos representan los obtenidos por los republicanos. CBS News actualizará cada 60 segundos los datos.

Como la versión gratuita de WordPress no me permite enlazar en javascript, puedes consultar dichos gráficos en esta entrada de mi blog Metro de Nueva York.

Además de las elecciones presidenciales, la Cámara de Representantes, un tercio del Senado, se eligen a 11 gobernadores, se renuevan varias cámaras legislativas estatales y se celebran un variado número de referendos locales.

Para seguir los referendos en la Región de los Tres Estados, además de obtener recursos para votantes en español en dicha zona, puedes consultar esta página, cortesía del Canal 41 Univisión en Nueva York.

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Voto final para el Partido de las Estrellas de la Liga Nacional de Beisbol

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